Ingineri și tehnicieni

NICOLAU, Constantin

Ingineri și tehnicieni · Aviație militară · Autori și istorici ai aviației · Aviatori / piloți

Comodor av. ing. Nicolau Constantin, s-a născut la 10 mai 1897 în comuna Damieneşti judeţul Roman dintr-o familie de vechi moldoveni. Absolvent al Liceului Mănăstirea Dealu la 1 iulie 1916, s-a înscris la Şcoala Militară…

Biografie

Comodor av. ing. Nicolau Constantin, s-a născut la 10 mai 1897 în comuna Damieneşti judeţul Roman dintr-o familie de vechi moldoveni. Absolvent al Liceului Mănăstirea Dealu la 1 iulie 1916, s-a înscris la Şcoala Militară de Ofiţeri de Artilerie (1 octombrie 1916 - 1 iulie 1917), la absolvire fiind ridicat la gradul de sublocotenent. Ofiţerii de artilerie cu medii mari au fost trimişi la Şcoala de Observaori din avion, în special pentru reglajele de trageri ale artileriei, dar şi observaţie asupra mişcărilor de trupe ale inamicului. A obţinut Brevetul nr. 92/1917.

După absolvire a fost trimis pe front şi încadrat ca Observator aerian în cadrul Grupului 2 Aviaţie Tecuci, Escadrila F5 (Farman). A executat misiuni până la încheierea armistiţiului în 1918, participând şi la campania din 1919. După încheierea păcii din 1919, este avansat Locotenent. A solicitat aprobare pentru a urma Şcola de Pilotaj Tecuci, unde devine pilot militar (Brevet nr.270/10 octombrie 1921), primeşte comanda unei escadrile de observaţie, până în anul 1923 când a fost trimis în Franţa pentru a urma cursurile şcolii "École Technique D'Aéronautique et de Construction Automobile" din Paris. După trei ani de studii, a obţinut titlul de Inginer în specialitatea Construcţii Aeronautice. La 15 februarie 1925 a fost avansat la gradul de Căpitan.

Reîntors în ţară, a fost numit de Şef în cadrul Serviciului de Studii din Direcţia Tehnică Aeronautică, apoi Şef al Comisiei de Control şi Recepţie al materialului de aviaţie comandat în Franţa.

În anul 1935 a fost avansat Locotenent Comandor şi numit ataşat militar pentru Franţa, Anglia şi Spania, cu reşedinţa în capitala Franţei, funcţie ce o va ocupa până în 1940 când a fost rechemat în ţară şi numit Şef al Direcţiei Construcţii Aeronautice din Subsecretariatul de Stat al Aerului (SSA).

În vara anului 1939, o comisie guvernamentală română se afla la Londra spre a obţine aprobarea Guvernului Britanic pentru o comandă de 4 escadrile (48 avioane) de bombardiere Bristol Blenheim şi 3 escadrile (36 avioane) de vânători Hawker Harricane. Comanda a fost refuzată, datorită situaţiei internaţionale încordate. Lt. Cdor Nicolau Constantin s-a întâlnit întâmplător în Londra cu unul din membrii acestei comisii, a aflat de la acesta despre refuzul comenzii. Avea la activ patru ani de contacte cu persoane importante din ţările unde activa ca ataşat militar, timp în care unii dintre aceştia i-au devenit prieteni apropiaţi. La ei a intervenit, fără stirea Guvernului României, acestia au determinat guvrnul britanic să aprobe comanda, dar pentru un număr redus de avioane, 40 bombardiere şi 12 vânători. Contractul pentru acestea s-a încheiat la 16 august 1939, iar pe 18 septembrie 1939 primele 11 avioane au sosit în ţară. Era tare mândru de această reuşită, relatând evenimentele de câte ori avea ocazia.

În februarie 1945 a plecat pe front, fiind numit adjunctul comandantului Corpului Aerian Român, Cdor av. Burduloiu Traian. După terminarea războiului a fost avansat la gradul de Comodor, devenind singurul ofiţer din Aeronautica Română care a primit acest grad. A fost de asemenea numit Comandant adjunct al Diviziei de Aviaţie.

Pentru merite în activitatea sa în aeronautica română, a primit următoarele distincţii: Virtutea Ostăşească, Medalia Aeronautică, Virtutea Aeronautică clasa "Cavaler", Steaua RSR clasa IV-a, "Croix de la Legion d'honor" în grad de cavaler, "Croix de la Legion d'honor" în grad de ofiţer, "Victoria Cross" şi Drapelul roşu.

La 31 august 1946 a fost trecut în rezervă. După această dată a funcţionat ca inginer în institute de proiectare cu profil energetic şi electrotehnic până 1973, când la vârsta de 76 ani s-a pensionat. A decedat la 10 septembrie 1984 la vârsta de 87 ani.

Activitate publicistică

Comodor av. ing. Nicolau Constantin a scris enorm, o primă parte s-a materializat în lucrarea "Proba de Foc" (editura Albatros 1983), în care descrie activitatea Aeronauticii Române în bătălia de la Mărăşeşti. Pentru aceeaşi perioadă, a colaborat la "Istoria Aviaţiei Române" - este autorul capitolului IV "Aviaţia în războiul de reîntregire 1916-1918". Restul însemnărilor sale au fost moştenite de un nepot care a îngrădit accesul la acestea. Le considerăm definitiv pierdute.

[textul şi fotografia portret ne-au fost trimise de dl. Dan Antoniu]