Biografie
C-dor av. rez. Iacobescu Gheorghe s-a născut la Craiova, la 2 mai 1898. A urmat cursurile primare la Bucureşti, la şcoala lui Dumitru Nădejde; a absolvit liceul la secţia matematică; între anii 1917-1918 a urmat cursurile şcolii de ofiţeri de rezervă de artilerie, după care a fost repartizat în funcţia de Comandant de Secţie, la Regimentul 30/5 Obuziere; a urmat cursurile Şcolii Speciale de Ofiţeri activi de Artilerie, Geniu şi Marină, promoţia 1919, an când a fost avansat la gradul de Sublocotenent, repartizat la Regimentul 2 artilerie grea, în funcţia de Comandant de Secţie; a urmat şcoala de pilotaj în Franţa şi Italia; între anii 1920-1923, a fost trimis la Grupul 2 aviaţie, ca observator aerian; în 1923 a fost avansat la gradul de Locotenent şi numit profesor la Şcoala de Ofiţeri de Aviaţie, unde a funcţionat până în 1925; între 1925-1929 a fost profesor la Centrul de Instrucţie al Aviaţiei, apoi a fost avansat la gradul de Căpitan, numit comandant de escadrilă la Flotila I aviaţie de vânătoare; în 1927 a absolvit Şcoala de piloţi de vânătoare; în 1931 a făcut şcoala de perfecţionare pentru observatori/navigatori aerieni; între anii 1934-1935 a fost numit din nou profesor la Şcoala de Ofiţeri de Aviaţie - perioadă în care face Şcoala de Zbor fără vizibilitate; între 1935-1937 a ocupat funcţia de ajutor de şef de birou în cadrul Subsecretariatului de Stat al Aerului; în 1937 este avansat la gradul de Maior şi numit în postul de Director de studii şi profesor la Centrul de Instrucţie al Aeronauticii, post pe care îl ocupă până în 1940; din 1940 până în 1941 a fost ajutor de şef de birou în cadrul Comandamentului Şcolilor şi Centrelor de Aeronautică; în anul 1941 a fost avansat la gradul de Locotenent Comandor şi trecut în rezervă cadrul disponibil, în acelaşi an este concentrat la Statul Major al Aerului, ca ofiţer de legătură; în 1945 a fost avansat Comandor şi rechemat în cadrele active ale aeronauticii; în acelaşi an este trecut din nou în rezervă.
Brevete române şi străine:
Brevet de pilot militar român nr. 316/25 iulie 1923; Brevet de navigator - observator aerian român nr. 124/15 octombrie 1920; Brevet onorific de pilot civil eliberat de Aeroclubul Italiei, nr. MMXCIX/10 noiembrie 1922; Certificat de Instrucţie Tehnică / teoretică şi practică al Centrului de Instrucţie al specialiştilor din aviaţie de la Bordeaux, 23 februarie 1924 (a urmat aceste cursuri, fiind admis prin concurs); Brevet militar de pilot şi observator aerian, Italia, 1928 (a urmat cursurile acestei şcoli pe cont propriu, cu solda în lei, timp de un an şi şase luni);
Brevet onorific de pilot şi observator, Cehosovacia, 1928; Brevet onorific de pilot "honoris cauza", Polonia 1928; Brevet de pilot civil eliberat de Aeroclubul României, nr. 19/1 iulie 1928; Brevet de navigator aerian al Aviaţiei Civile Române, eliberat de Direcţia Generală a Flotei Aeriene Civile, Decizia nr. 5/1957; Brevetele onorifice i s-au acordat cu ocazia unor raiduri aeriene.
Raiduri importante:
1928 - raidul capitalelor europene: Nurenberg - Desau - Copenhaga - Oslo - Stokholm - Heslingfors/ Utti - Tallin Riga - Varşovia - Cernăuţi - Bucureşti - Belgrad - Viena - Nurenberg - Paris - Bordeaux - Madrid - Marsilia - Pisa - Roma - Atena - Constantinopol - Bucureşti, ca pilot secund şi navigator, alături de Cpt.av. Traian Burduloiu şi ziaristul Mihail Negru. În 80 de ore de zbor efectiv la bordul unui avion JUNKERS F-13, au fost parcurşi 12.000 Km; De trei ori raidul Bucureşti - Paris, în echipaj cu Cpt. av. Traian Burduloiu, în cadrul Cupei "Valentin Bibescu", pe care a câştigat-o la 10 septembrie 1929, zburând fără escală de la Paris la Bucureşti în 9 ore şi 23 minute, la bordul unui avion de tip "Breguet XIX"; Tot în 1929 a făcut parte din echipajele române care au reprezentat ţara noastră la Concursul Aerian al Micii Antante şi Poloniei; În iulie 1930, în echipaj cu Cpt. av. Romeo Popescu, a efectuat primul Tur Aerian al României, fără escală - 11 ore de zbor, cu o viteză medie de 180 Km/h, la bordul unui avion Breguet XIX; S-a clasat pe locul IV la Raliul Aerian Internaţional organizat la Bucureşti în anul 1931, cu prilejul Congresului Federaţiei Aeronautice Internaţionale; Tot în anul 1931 a efectuat, împreună cu Cpt. av. Romeo Popescu, un raid Bucureşti - Roma - Bucureşti, la bordul unui avion Breguet XIX.
[textul şi fotografia portret ne-au fost trimise de dl. Dan Antoniu]