Biografie
George (Gogu) Constantinescu (1881-1965) s-a nãscut la Craiova, în 4 octombrie 1881. A absolvit, în 1904, ca sef de promotie, Scoala Nationalã de Poduri si Sosele. Se preocupã, în anii de dupã terminarea facultãtii, de beton armat, ocupându-se de teoria acestuia, dar si executând mai multe lucrãri de poduri. Gogu Constantinescu a realizat bolta de beton a fostului sediu al Camerei Deputatilor din Dealul Mitropoliei. Dornic sã-si extindã cercetãrile stiintifice, se stabileste în Marea Britanie, unde introduce o nouã stiintã, ramurã a mecanicii mediilor continue, numitã sonicitate, care se ocupã cu transmiterea puterii mecanice prin vibratii în medii fluide si solide (prin lucrarea The Theory of Sonics. A treatise on transmission of power by vibrations, apãrutã în 1918). La baza acestei noi stiinte se afla fenomenul compresibilitãtii lichidelor si propagarea de forte si miscãri periodice, sub forma undelor elastice, cu vitezã finitã, din aproape în aproape. Transmisia sonicã diferã, însã, de cea hidraulicã, fiind ondulatorie, prin vibratii, în timp ce transmisia hidraulicã se caracterizeazã printr-un curent continuu. Ca aplicare a teoriei sale, George Constantinescu creazã si tehnica sonicitãtii, gãsind echivalentul sonic a numeroase realizãri din alte ramuri tehnice, în special din electrotehnicã. Apoi fundamenteazã matematic si dezvoltã noi discipline ca: electrosonicitatea, hidrosonicitatea, sonostereosonicitatea si termosonicitatea, fãcând pasul de la teorie cãtre aplicatiile practice. El a creat numeroase inventii, în mai multe domenii ca: motoarele sonice, pompele sonice, ciocanele si perforatoarele sonice, injectoare sonice, convertizoare de cuplu (cutii de viteze sonice), generatoare de energie sonicã, numeroase aparate pentru transmisii sonice si receptoare ale acestei energii, haveuza sonicã s.a. Una dintre cele mai importante realizãri ale lui Gogu Constantinescu a fost reprezentatã de dispozitivul de tragere la orice turatie a motorului prin discul format de palele elicei în rotatie, numit G.C. Gear (Constantinesco Fire Control Gear). Apreciindu-i rezultatele, guvernul englez i-a construit lui Gogu Constantinescu, în 1918, în West Drayton, un laborator pentru cercetare si pentru aplicatiile practice ale sonicitãtii, de foarte mari dimensiuni, numit Uzinele Sonice. Una dintre inventiile sale importante este reprezentatã de convertizorul de cuplu. Prin aplicarea acestui convertor la un automobil, Constantinescu a realizat, în mai 1923, primul automobil cu schimbãtor de viteze automat. O altã propunere interesantã a fost aceea de înfãptuire a transmisiei între turbina si elicea vapoarelor pe cale sonicã ceea ce ar reduce în mod considerabil costurile (arborele de transmisie este urias ca dimensiuni, greu de prelucrat si, prin urmare, foarte costisitor). În domeniul aviatic, ca aplicatie a uneia dintre inventiile sale, Constantinescu a propus actionarea elicelor prin asemenea motoare. Un motor realizat, care punea în miscare o elice de 180 CP, cântãrea doar 30 kg, reducând mult greutatea avionului. Printre cercetãrile sale din ultima parte a vietii se gãsesc: problema transformãrii energiei electrice în energie sonicã si a energiei mecanice în energie caloricã si problema utilizãrii ultrasunetelor în practicã. A murit la 11 decembrie 1965, la Londra.